د انجن ګیرونه

OEM او ODM لوړ دقتد ګیرونو تولید، د موټرو انجنونه د مختلفو دندو د ترسره کولو لپاره څو ډوله ګیرونه کاروي. دا ګیرونه د انجن او د هغې د برخو په اغیزمن فعالیت کې مرسته کوي. دلته د موټرو انجنونو کې د کارول شوي ګیرونو ځینې عام ډولونه دي:

د وخت ګیرونه: د وخت ګیرونه د انجن د والوز د پرانیستلو او تړلو د پسټون د حرکت سره د همغږۍ لپاره کارول کیږي. دوی ډاډ ورکوي چې والوز په سم وخت کې خلاصیږي او تړل کیږي، چې د موثر احتراق او انجن فعالیت ته اجازه ورکوي.

د کرینکشافټ ګیرونه:د کرینکشافټ ګیرونه د پسټون څخه کرینکشافټ ته د بریښنا لیږدولو لپاره کارول کیږي، کوم چې د پسټون خطي حرکت په څرخیدونکي حرکت بدلوي. دا څرخیدونکي حرکت بیا د انجن نورو برخو او لوازمو چلولو لپاره کارول کیږي.

د کامشافټ ګیرونه: د کیمشافټ ګیرونه د کیمشافټ چلولو لپاره کارول کیږي، کوم چې د انجن والوز پرانیستل او بندول کنټرولوي. د کیمشافټ ګیرونه ډاډ ورکوي چې کیمشافټ د کرینکشافټ په پرتله په سم سرعت سره څرخي.

د تیلو پمپ ګیرونه: د تیلو پمپ ګیرونه د تیلو د تختې څخه د انجن اجزاو ته د تیلو پمپ کولو لپاره کارول کیږي، لکه بیرنگونه او کیمشافټ، ترڅو دوی غوړ کړي او رګونه کم کړي. د انجن د اسانه فعالیت او اوږد عمر لپاره مناسب غوړ کول اړین دي.

د بیلانس شافټ ګیرونه: ځینې انجنونه د وایبریشن کمولو لپاره د بیلانس شافټونو څخه کار اخلي. د بیلانس شافټونو ګیرونه د دې بیلانس شافټونو د چلولو لپاره کارول کیږي، ډاډ ترلاسه کوي چې دوی د کرینکشافټ په پرتله په سم سرعت او مرحله کې څرخیږي.

د لوازمو ډرایو ګیرونه: د لوازمو ډرایو ګیرونه د اوبو پمپ، د بریښنا سټیرینګ پمپ، او الټرنیټر په څیر برخو د چلولو لپاره کارول کیږي. دا ګیرونه ډاډ ورکوي چې دا اجزا د انجن او د موټر سرعت سره سم سرعت سره کار کوي.

د لیږد ګیرونه

Tد لیږد ګیرونه د موټر د لیږد سیسټم یوه اړینه برخه ده، چې د انجن څخه څرخونو ته په مختلفو سرعتونو او تورکونو کې د بریښنا لیږدولو مسؤلیت لري. دلته د لیږد ګیرونو اصلي ډولونه دي چې په موټرو کې موندل کیږي:

د لاسي لیږد ګیرونه: په لاسي لیږد کې، ډرایور په لاسي ډول د ګیر شفټر او کلچ په کارولو سره ګیرونه غوره کوي. په لاسي لیږد کې اصلي ګیرونه عبارت دي له:

لومړی ګیر (ټيټ ګیر): د موټر د دریدو څخه د پیل کولو لپاره اعظمي تورک چمتو کوي.

دوهم ګیر: د منځنۍ سرعت او سرعت لپاره کارول کیږي.

دریم ګیر: په منځني سرعت کې د سفر لپاره کارول کیږي.

څلورم ګیر (اوور ډرایو): د لوړ سرعت کروزینګ لپاره کارول کیږي، چیرې چې د انجن سرعت د موټر سرعت څخه ټیټ وي.

پنځم ګیر (اوور ډرایو): ځینې لاسي لیږدونه د لوړ سرعت کروز کولو لپاره پنځم ګیر لري.

د اتوماتیک لیږد ګیرونه: په اتوماتیک لیږد کې، د لیږد سیسټم په اتوماتیک ډول د موټر سرعت، د انجن بار، او نورو فکتورونو پراساس ګیرونه غوره کوي. په اتوماتیک لیږد کې اصلي ګیرونه عبارت دي له:

پارک (P): د موټر د حرکت څخه د مخنیوي لپاره ټرانسمیشن بندوي.

برعکس (R): ګیرونه بندوي ترڅو موټر بیرته حرکت وکړي.

بې طرفه (N): ګیرونه جلا کوي، انجن ته اجازه ورکوي چې د څرخونو چلولو پرته چلیږي.

ډرایو (D): د مخ په وړاندې حرکت لپاره ګیرونه کاروي. ځینې اتوماتیک لیږدونه د مختلف سرعتونو لپاره اضافي ګیرونه هم لري.

په دوامداره توګه متغیر لیږد (CVT): CVT د پلیو او کمربندونو سیسټم کاروي ترڅو د جلا ګیرونو پرځای د ګیر تناسب بې شمیره چمتو کړي. دا د اسانه سرعت او د سونګ توکو ښه موثریت ته اجازه ورکوي.

دوه ګونی کلچ لیږد (DCT): DCT د لاسي لیږد موثریت د اتوماتیک لیږد اسانتیا سره یوځای کوي. دا د طاق او جفت ګیرونو لپاره دوه جلا کلچونه کاروي، چې د ګړندي او اسانه ګیر بدلونونو ته اجازه ورکوي.

د موټر د سرعت او تورک کنټرول لپاره د لیږد ګیرونه خورا مهم دي، او د لیږد ګیر سیسټم ډول چې کارول کیږي کولی شي د موټر فعالیت، د سونګ توکو موثریت، او د موټر چلولو تجربه باندې د پام وړ اغیزه وکړي.

د سټیرینګ ګیر

په موټر کې د سټیرینګ سیسټم د ګیرونو څو ډولونه کاروي ترڅو د سټیرینګ ویل گردش حرکت په خطي حرکت بدل کړي چې د څرخونو د ګرځولو لپاره اړین دي. دلته د سټیرینګ سیسټم کې د ګیرونو اصلي ډولونه کارول کیږي:

د ورم او سکتور وسایل: دا د ګیر یو عام ډول دی چې په سټیرینګ سیسټم کې کارول کیږي. سټیرینګ ویل د ورم ګیر سره د شافټ سره وصل دی، کوم چې د سټیرینګ لینکیج سره وصل شوي سیکټور ګیر سره میش کوي. لکه څنګه چې سټیرینګ ویل ګرځول کیږي، ورم ګیر څرخیږي، چې د سیکټور ګیر او سټیرینګ لینکیج حرکت کوي، چې څرخونه ګرځوي.

ریک او پنین: په دې سیسټم کې، سټیرینګ ویل د پینیون ګیر سره وصل دی، کوم چې د سټیرینګ لینکیج سره وصل شوي ریک ګیر سره میش کیږي. لکه څنګه چې سټیرینګ ویل بدلیږي، پینیون ګیر څرخیږي، د ریک ګیر حرکت کوي او څرخونه ګرځوي. د ریک او پینیون سټیرینګ سیسټمونه د دوی د سادګۍ او ځواب ویلو له امله مشهور دي.

د بیا گردش کولو بال: دا سیسټم د بیا گردش کولو بال میکانیزم کاروي ترڅو د سټیرینګ ویل گردش حرکت په خطي حرکت بدل کړي چې د څرخونو د ګرځولو لپاره اړین دی. د ورم ګیر د بیا گردش کولو بالونو لړۍ ګرځوي، کوم چې د سټیرینګ لینکیج سره وصل مغز حرکت کوي، څرخونه ګرځوي.

د سټیرینګ ګیربکس: د سټیرینګ ګیربکس هغه برخه ده چې د سټیرینګ سیسټم کې کارول شوي ګیرونه ځای په ځای کوي. دا معمولا د موټر په چیسس کې نصب کیږي او هغه ګیرونه لري چې د سټیرینګ ویل د څرخیدو حرکت په خطي حرکت بدلولو لپاره اړین دي چې د څرخونو ګرځولو لپاره اړین دي.

دا د ګیرونو اصلي ډولونه دي چې په سټیرینګ سیسټم کې کارول کیږي. د کارول شوي ګیر سیسټم ډول د موټر ډیزاین او مطلوب سټیرینګ احساس پورې اړه لري توپیر کولی شي. د ډول په پام کې نیولو پرته، د سټیرینګ سیسټم کې ګیرونه موټر چلوونکي ته اجازه ورکوي چې د موټر سمت کنټرول کړي.

 

توپیر لرونکی ګیر

د تفریقی ګیر د موټر په ډرایوټرین کې یو مهم جز دی، په ځانګړې توګه په هغو موټرو کې چې شاته څرخ یا ټول څرخ ډرایو لري. دا د ډرایو څرخونو ته اجازه ورکوي چې په مختلفو سرعتونو کې وګرځي پداسې حال کې چې د انجن څخه څرخونو ته بریښنا لیږدوي. دلته د تفریقی ګیر څنګه کار کوي او ولې دا مهم دی:

دا څنګه کار کوي:

د بریښنا ان پټ: توپیر د لیږد یا لیږد کیس څخه بریښنا ترلاسه کوي، معمولا د ډرایو شافټ له لارې.

د بریښنا ویش: توپیر د ډرایو شافټ څخه بریښنا په دوه تولیداتو ویشي، د هر ډرایو څرخ لپاره یو.

د مختلفو سرعتونو اجازه ورکول: کله چې موټر ګرځېږي، بهرنۍ څرخ د داخلي څرخ په پرتله ډیر واټن وهي. توپیر څرخونو ته اجازه ورکوي چې په مختلفو سرعتونو کې وګرځي ترڅو دا توپیر پوره کړي.

د تورک مساوي کول: توپیر هم د هر څرخ لپاره پلي شوي تورک مساوي کولو کې مرسته کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې دواړه څرخونه د کرشن ساتلو لپاره کافي ځواک ترلاسه کوي.

د تفریقي ګیر اهمیت:

کونج کول: د توپیر پرته، څرخونه به په ورته سرعت سره ګرځیدو ته اړ شي، چې ګرځیدل یې ستونزمن کوي. توپیر څرخونو ته اجازه ورکوي چې د ګرځیدو پرمهال په مختلف سرعت سره وګرځي، چې د حرکت وړتیا ښه کوي.

کشش: توپیر د کشش ساتلو کې مرسته کوي ځکه چې څرخونو ته اجازه ورکوي چې خپل سرعت د ځمکې سره سم تنظیم کړي. دا په ځانګړي ډول د سړک څخه بهر یا ښوییدو شرایطو کې مهم دی.

د څرخونو اوږدوالی: د څرخونو ته په مختلفو سرعتونو کې د ګرځیدو اجازه ورکولو سره، توپیر په ټایرونو او نورو ډرایوټرین برخو فشار کموي، په بالقوه توګه د دوی عمر اوږدوي.

اسانه عملیات: په سمه توګه کار کونکی توپیر د څرخونو ته د اسانه او دوامداره بریښنا رسولو ډاډ ترلاسه کولو کې مرسته کوي، د موټر چلولو عمومي تجربه ښه کوي.

په ټولیز ډول، د موټر په ډرایوټرین کې توپیر لرونکی ګیر یو مهم جز دی، چې د اسانه ګرځېدو، ښه کرشن، او په ټایرونو او ډرایوټرین برخو کې د کمولو اغوستلو اجازه ورکوي.